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    怎么預(yù)防電車線因過載而導(dǎo)致起火?

    發(fā)布時(shí)間： 2017-01-13　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1455次

    電車線如果過載就會(huì)發(fā)生起火事故，在線路設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該核定場所的容量，要充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號(hào)的導(dǎo)線。設(shè)計(jì)選型不當(dāng)，容易留下難以整改的先天性隱患。
        電車線的線路要按照有關(guān)規(guī)范要求，線路的敷設(shè)條件直接影響導(dǎo)線的散熱情況。線路敷設(shè)不能穿過易燃、可燃物質(zhì)，容易導(dǎo)致散熱不均，熱量蓄積，加大了過載情況下引起火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
        要加快老線路的更新改造，電車線如果超過使用年限，部分線路的載流量即使不大，但老化線路也難以承受這樣的載流量，也具有過載所表現(xiàn)出來的危險(xiǎn)性，要及時(shí)督促、協(xié)調(diào)其整改更換線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。

    銅電車線采用無氧銅生產(chǎn)，具有高導(dǎo)電率、高強(qiáng)度的特性，泰安岳華電車線制造有限公司提示您：銅電車線的安裝方法一般分為：鋼絞線鏈?zhǔn)杰浀跹b跟橫擔(dān)懸式硬吊裝兩種。
        用鐵塔或電線桿將銅電車線架設(shè)在高空中，重量由鋼索支撐，幾根銅電車線水平放置，間距在300mm左右，銅電車線端部采用滑輪或者加以配重以保證銅電車線安全可靠地處于水平緊張狀態(tài)，保證龍門吊的可靠供電。
        用電線桿將銅電車線架設(shè)在高空中，重量由橫擔(dān)支撐，幾根銅電車線水平放置，間距在300mm左右，滑線端部采用終端懸垂裝置以保證銅電車線能夠安全可靠地處于水平緊張狀態(tài)，保證龍門吊的可靠供電。

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